17/08/2020 *--* Deus é Fiel !!!!

    Leitor que está com celular Click Aqui para ler as notícias atualizadas do Blog do Beto.

Veículo furtado é recuperado em Campina do Simão.

Por volta das 09h00min do dia 16 de agosto de 2020, após informação que na estrada principal rural da localidade de Monjolinho, havia uma motocicleta abandonada. Foi deslocado até o local e constatado que trata-se de uma motocicleta de placa ASN-5D27, a qual havia sido furtada no último dia 14/08/2020.. Deslocado até a 14ª SDP para entrega do veículo e demais procedimentos cabíveis.

Fonte: Polícia Militar.

VOCÊ JÁ INSTALOU NO SEU CELULAR O SUPER APLICATIVO DA FARMÁCIA HIPERFARMA ?? E OBTEVE ÓTIMOS DESCONTOS EXCLUSIVOS ENTÃO ESTÁ ESPERANDO O QUE, BAIXE AGORAAAA!!!

A Hiperfarma de Santa Maria Oeste lançou o seu super aplicativo de descontos, siga as instruções acima do vídeo e baixe também e obtenha os melhores descontos em perfumaria, cosméticos e medicamentos, não perca tempo !!!

PM descobre depósito de cigarros contrabandeados.

Na noite de ontem (16) equipes do 25º Batalhão de Polícia Militar (25º BPM) apreenderam 350 caixas de cigarros contrabandeados do Paraguai. A ocorrência aconteceu em São Jorge do Patrocínio.

Em nota o 25º BPM informou que a ação contou com a participação da Polícia Federal (PF) e Força Nacional de Segurança.

Segundo o 25º BPM houve uma denúncia anônima informando que havia um depósito na estrada São Pedro, onde eram guardados cigarros contrabandeados.

Os produtos foram apreendidos, porém não havia nenhum suspeito no local.

Fonte: O Bemdito.

Não perca é hoje!!!

Carro pega fogo após capotar na rodovia BR-373.

Um carro pegou fogo depois de capotar na manhã deste domingo (16) na Avenida Souza Naves, trecho urbano da BR-373 em Ponta Grossa. O acidente aconteceu por volta de 8h40 no quilômetro 175 da rodovia e não há informações sobre feridos porque não havia nenhum ocupante no local quando bombeiros e policiais chegaram.

Conforme informou a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o acidente envolveu um Peugeot 307 com placas de Telêmaco Borba. Pelos indícios encontrados no local, a PRF concluiu que o carro seguia em alta velocidade quando, numa curva, o motorista perdeu o controle da direção, saiu da pista e capotou. Em seguida, o veículo pegou fogo e o Corpo de Bombeiros foi acionado – o automóvel já estava praticamente todo queimado quando os bombeiros chegaram.

Testemunhas contaram aos policiais que havia quatro pessoas dentro do carro e todos desembarcaram após o capotamento. Eles permaneceram no local por alguns minutos e fugiram logo em seguida – um deles estaria usando tornozeleira eletrônica, conforme a PRF informou baseada em relatos de populares. O carro foi recolhido ao pátio contratado pela PRF e ainda não há informações sobre quem estava dentro do veículo no momento do acidente, e nem qual o motivo para terem fugido do local.

Fonte: Portal A Rede.

Carreta fica destruída após condutor sair da pista na BR-277.

Um grave acidente de trânsito foi registrado na madrugada desta segunda-feira (17) na rodovia BR-277, em Guaraniaçu.

Segundo informações, o condutor trafegava sentido Nova Laranjeiras, quando saiu da pista, batendo de frente com uma árvore.

Com o impacto, o veículo ficou completamente destruído,

Segundo a PRF, contribuíram para o acidente: muita neblina + pista molhada + velocidade incompatível (grande deformação da cabine).

O condutor realizou o teste do bafômetro que apontou resultado de 0,00 mg/L. Ele teve uma lesão na testa, ferimento considerado leve,

Não foi necessária a interdição da rodovia.

Fonte: Polícia Militar.

Ferroeste tem lucro de R$ 2,3 milhões no primeiro semestre.

A Ferroeste (Estrada de Ferro Paraná Oeste S/A), que liga Cascavel a Guarapuava e transporta a produção agropecuária do Oeste paranaense para o Porto de Paranaguá, fechou o primeiro semestre de 2020 com lucro operacional de R$ 2,3 milhões e faturamento de R$ 13,9 milhões. O resultado consolida o bom desempenho que a empresa vem conquistando desde o ano passado, a primeira vez na história em que a estatal, criada em 1996, fechou com lucro.

Entre janeiro e junho deste ano, 792,1 mil toneladas de cargas passaram pelos trilhos da ferrovia, principalmente grãos e frango refrigerado, que são enviados para exportação via Porto de Paranaguá, e fertilizantes e cimento ensacado, transportados até Cascavel. O volume movimentado nos seis primeiros meses de 2020 foi 23% superior ao mesmo período do ano passado, quando foram transportadas 609,3 mil toneladas de produtos.

O volume de cargas deste primeiro semestre também foi maior que o total transportado em anos anteriores: em todo o ano de 2015, a Ferroeste movimentou 735,5 mil toneladas; em 2017 foram 717,6 mil toneladas; e em 2018, 780,6 mil toneladas.

“A Ferroeste é um importante ativo do Paraná e vem se consolidando como um modal estratégico para o escoamento da nossa forte produção agropecuária. Temos planos para ampliar a participação da ferrovia no desenho logístico do Estado”, afirma o governador Carlos Massa Ratinho Junior. “O resultado positivo é fruto de um trabalho de planejamento e organização da empresa, que se preparou para movimentar a safra recorde de grãos deste ano”, salienta.

REESTRUTURADA – O presidente da Ferroeste, André Gonçalves, explica que a empresa iniciou no ano passado um processo de reestruturação para organizar a casa, reduzir os gargalos e resolver entraves jurídicos. “A orientação que recebemos do governador foi de dar um novo impulso à Ferroeste, com um olhar para o futuro com o objetivo de ampliar a ferrovia e a participação do modal na logística do Estado”, afirma.

Dentro deste processo, a Ferroeste fechou no início do ano um acordo com a Rumo Logística para ampliar a capacidade de escoamento da safra da região Oeste pelo ramal ferroviário. As duas empresas passaram a dividir os trilhos – a Rumo, que opera o trecho entre Guarapuava e Paranaguá, passou a entrar com seus vagões na malha da Ferroeste, dobrando a capacidade de operação.

RECORDES – A estratégia trouxe resultados, com recordes seguidos no desempenho. Maio foi o mês de maior movimentação da história da empresa, com o transporte de 172,2 mil toneladas em 30 dias, superando o mês anterior, que também teve movimento recorde. “Na prática, a estratégia diminui o transbordo e as trocas de carga, o que possibilitou os ganhos logísticos, com o transporte de mais produtos e um espaço menor de tempo”, ressalta Gonçalves.

Ele explica que a tendência normal do segundo semestre, quando o período forte de safra já passou, é de diminuição na movimentação de cargas pela ferrovia. “Depois de acumular faturamento no primeiro semestre, trabalhamos agora com uma grande reestruturação para reduzir as despesas ao longo dos próximos meses, para não perder caixa. Quanto menos despesas, melhor será o resultado no final do ano”, salienta.

CORREDOR OESTE – Nesta semana, um novo passo se consolida dentro do projeto de ampliação da Ferroeste. A proposta do chamado Corredor Oeste de Exportação é construir novos trechos de ferrovia entre Maracaju (MS), Guaíra, Cascavel, Guarapuava e Paranaguá, além do ramal Cascavel/Foz do Iguaçu, em uma extensão total de mais de 1,3 mil quilômetros.

Os governos do Paraná e do Mato Grosso do Sul assinam, nesta quarta-feira (19), um acordo de cooperação técnica para trabalhar no projeto de forma articulada. Também será assinado o contrato para execução dos Estudos de Viabilidade Técnico-operacional, Econômico-financeira, Ambiental e Jurídica (EVTEA-J), necessários para a implantação da nova ferrovia.

“A construção de uma grande artéria ferroviária vai resolver um problema histórico de infraestrutura do Paraná, com impacto para o Brasil e para o Mercosul”, afirma Luiz Henrique Fagundes, coordenador do Grupo de Trabalho que elabora o Plano Estadual Ferroviário do Paraná. 

“O novo traçado vai ligar o Paraná à malha ferroviária nacional, beneficiando também o Paraguai, um dos maiores produtores de grãos do planeta”, ressalta.

Fonte: Agência Brasil.